Бардачок велосипедиста
29.08.2018
Как избавиться от ржавчины подручными средствами
26.02.2019

БОЛЬШАЯ СТАТЬЯ О ДОМКРАТАХ

На сегодняшний день, рынок оборудования для автосервисов, достаточно разнообразен. Это касается и подъёмного оборудования. Каждый автовладелец, хозяин автосервиса или шиномонтажа может выбирать то, что соответствует его потребностям, наиболее надёжно и выгодно по цене. Выбор многих, останавливается на домкратах, как наиболее мобильных и недорогих механизмов для подъёма транспортного средства.

Домкрат это механизм, предназначенный для подъёма груза (автомобиля) не превышающего установленного производителем веса на установленную высоту.
По способу приведения этого механизма в действие, домкраты можно разделить на: гидравлические, пневматические, электрические и др.
Мы рассмотрим гидравлические домкраты, как наиболее распространённые на российском рынке.

Принцип работы гидравлических домкратов

Как следует из названия, принцип работы гидравлического домкрата основан на передачи механической энергии посредством гидравлической жидкости к исполнительным механизмам домкрата. Кроме передачи, гидропривод так же преобразует и усиливает передаваемую энергию (Рис.1).

В нашем случае передачи энергия, прилагаемая к подъёмно рукояти, усиливается и передаётся к подъёмному рычагу. Это позволяет при незначительных энергозатратах, поднимать достаточно тяжёлые объекты, такие, например, как автомобиль.

Основной механизм, отвечающий за передачу и усиление энергии это гидравлический насос (Рис.2), который нагнетает давление в системе. Это давление и позволяет осуществлять поднятие исполнительных механизмов.
Домкрат схема

Рис.1 Принцип работы подкатного домкрата

Насос гидравлический двухпоршневой подкатного домкрата

Рис.2 Насос гидравлический двухпоршневой подкатного домкрата

В данной статье мы не ставим перед собой задачу подробно рассматривать принципы работы гидравлических приводов, с формулами и расчетами. Все желающие углубится в эту проблему, легко смогут найти необходимую информацию в интернете или библиотеках.
Таблица домкраты

Рис.3 Классификация гидравлических домкратов

Виды домкратов

Существует достаточно большое количество гидравлических домкратов, в зависимости от целей и задач, для которых они предназначены. В рамках нашей статьи мы рассмотрим подкатные и бутылочные домкраты, как наиболее распространённые и востребованные у автолюбителей. Принцип их действия один, но они отличаются конструктивно.

Основными характеристиками гидравлических домкратов являются:

◊ Грузоподъёмность.
◊ Высота подхвата, то есть минимальная высота, начиная с которой домкрат способен поднять автомобиль.
◊ Максимальная высота.
◊ Вес домкрата.

Подкатные домкраты

◊ Полупрофессиональные или бытовые.

◊ Профессиональные.

◊ Домкраты с длинной базой.

Полупрофессиональные или бытовые домкраты - это домкраты, которые используются автолюбителями. Они имеют небольшой вес и довольно компактны, что позволяет перевозить их в автомобиле или использовать в маленьком гараже, в условиях ограниченного пространства. Данные домкраты имеют не столь большой ресурс, как например профессиональные домкраты, которые могут эксплуатироваться ежедневно, в течение нескольких сезонов. Между тем, при правильном уходе и соблюдении требований безопасности и грузоподъёмности, эти домкраты способны прослужить долгие годы. Грузоподъёмность их, как правило, составляет от 1,5 до 3,5 тонн, что вполне достаточно для подъёма легковых и лёгких коммерческих автомобилей.

Профессиональные домкраты. Как правило, используются на СТО и шиномонтажах. Они наиболее надёжны, и предназначены для ежедневного применения. Их недостатками являются достаточно большие габариты и вес, который может доходить до 50 кг. Кроме того, их цена, по сравнению с бытовыми домкратами достаточно высока. Между собой их можно разделить по типам гидравлических насосов. Наиболее широко представлены на нашем рынке два типа гидравлических насосов: это насосы с шестерёнчатой передачей и насосы с двойной помпой (т.н. Quick Lift).
На наш взгляд, наиболее надёжным и современным приводом гидравлического насоса является двухпоршневой насос. Его конструкция позволяет поднять автомобиль более быстро и с меньшими усилиями. Кроме того он более надёжен в эксплуатации, в отличие от насоса с шестерёнчатой передачей. Но и его цена выше, по сравнению с домкратами с шестерёнчатой передачей.
Грузоподъёмность профессиональных подкатных домкратов вирируется от 2 до 5 тонн. Наиболее распространённые домкраты грузоподъёмностью до 3 тонн.

На рисунке виды гидравлических насосов: 1 - Шестерёнчатый; 2 - Двухпоршневой
Домкраты с диной базой. Самые большие и грузоподъёмные домкраты. Предназначены для подъёма грузового транспорта и спецтехники. Грузоподъёмность может достигать до 20 тонн, но и вес самого домкрата может превышать 200 кг. Цены на них соответствующие. По этим причинам, не каждый автосервис может позволить себе такой домкрат. Подробно рассматривать эти домкраты мы не будем.

Бутылочные домкраты

◊ Одноштоковые

◊ Двухштоковые телескопические).

Конструкционное отличие данных домкратов друг от друга незначительно. Их основным преимуществом, по сравнению с подкатным домкратом является большая грузоподъёмность (до 50 тонн и более) при незначительных размерах и цене. К основным недостаткам можно отнести большую высоту подхвата, что не позволит вам поднять автомобиль с низким клиренсом, и небольшую площадь опоры по сравнению с подкатным домкратом, что делает его менее устойчивым.

Производство гидравлических домкратов

Наверное, ни для кого не будет секретом, что большинство домкратов поступающих на российский рынок производится в Китае. При этом в сознании некоторых потребителей возникает картина каких-то полулегальных грязных фабрик с низко квалифицированным персоналом. Возможно, этот явление и имеет место, но оно не так сильно распространено, как принято считать. Многие производства домкратов в Китае оборудованы самым современной техникой и являются производствами полного цикла (за исключением производства гидравлической жидкости и сталелитейного производства). Контроль осуществляется на нескольких линиях, что позволяет гарантировать достаточно высокое качество.
Сборочная линия гидравлических домкратов

Сборочная линия гидравлических домкратов

Покрасочный цех

Покрасочный цех

Настройка клапана безопасности гидравлического домкрата

Настройка клапана безопасности гидравлического домкрата

Как же автолюбителю отличить продукт, который произведён и проверен на современном производстве от изготовленного в «подвальных условиях» подпольных мануфактур? Речь об этом пойдёт ниже.

Тестовые испытания

Для выхода на внешний рынок, компаниям-производителям, требуется сертификация, которую можно получить только после проведения ряда тестовых испытаний. Компанией проводящей независимый аудит для европейского рынка является TÜV Rheinland Group. Это международный концерн, штаб-квартира которого расположена в Кёльне, а его представительства расположены более чем в 60 странах (около 500 представительств). Их основная задача это проверка оборудования, товаров и услуг и осуществление технического надзора за проектами.

Для получения данного сертификата, домкраты подвергаются многочисленным тестам. Вот только некоторые из них:
◊ Прежде всего, это визуальный осмотр и замеры характеристик домкрата, заявленных производителем: высота подхвата, подъёма, выхода штоков и т.д.

◊ Замер давления, при котором срабатывает перепускной клапан.

◊ Статистическая нагрузка домкрата. Подъёмный рычаг поднимается до середины максимального подъёма. Подаётся вес, составляющий 150% от заявленной грузоподъёмности. В таком состоянии домкрат находится 15 мин. После этого домкрат разбирается, все его узлы и агрегаты осматриваются и проверяются.

◊ Динамическая нагрузка домкрата. Блокируется перепускной клапан домкрата. На домкрат подаётся нагрузка 125% от заявленной грузоподъёмности. Домкрат должен поднять и опустить этот груз. После этого так же домкрат разбирается, все его узлы и агрегаты осматриваются и проверяются.

◊ Тестируется работа домкрата под нагрузкой под разными углами наклона.
Это всего лишь несколько тестов, которые необходимо пройти для получения этого сертификата. Всё описание тестовых испытаний занимает порядка 40 страниц. Проведение тестов и получение сертификата требует определённых финансовых вложений, которые не может позволить себе «подвальная» мануфактура.

Поэтому, при выборе гидравлического домкрата, не лишним будет уточнить у производителя или импортёра, какие сертификаты у них есть. Конечно, наличие данного сертификата не гарантирует 100% качество продукта, но позволяет отсеять часть низкокачественных товаров.
Внимание!!! Приведённое выше описание тестов не являются руководством к действию, даже если ваш производитель обладает сертификатом TUV или другого аудитора. Мы категорически не рекомендуем повторять их самостоятельно, без необходимого оборудования и участия технических специалистов! Это может привести к существенному сокращению срока службы домкрата, его разрушению, а также может подвергнуть вашу жизнь и здоровье опасности!

На что ещё следует обратить внимание при выборе домкрата

В первую очередь, необходимо обратить внимание на три основные характеристики домкрата:

1. Грузоподъёмность.

2. Высота подхвата.

3. Высота подъёма.

Эти характеристики необходимо сопоставить с данными тех транспортных средств, которые вы собираетесь обслуживать. Конечно, лучше всего выбирать домкраты с наиболее широким диапазоном характеристик – то есть небольшая высота подхвата и большая высота подъёма. Это позволит обслуживать большее количество автомобилей. Конечно, если вы берёте домкрат только для себя и собираетесь его возить с собой, вместо штатного домкрата, лучше обратить внимание на вес и габариты домкрата.

При выборе домкрата необходимо обратить внимание на то, как он окрашен. Слой краски должен быть однотонный, без потёков и пропусков. Мы рекомендуем выбирать домкраты, окрашенные порошковым методом. Этот метод является более современным, а порошковое покрытие более долговечным и надёжным, по отношению к окраске масляной краской. Это особенно актуально для профессиональных домкратов, которые, зачастую, хранятся прямо на улице, возле шиномонтажа и подвергаются воздействию погодных условий во все времена года.
Для бутылочного домкрата необходимо обратить внимание на наличие клапана безопасности. На нашем рынке присутствуют домкраты, как с этим клапаном, так и без него. Домкраты без этого клапана стоят дешевле.

Как правило, этот клапан находится в нижней части бутылочного домкрата, на опорной площадке. Зачастую производитель наносит на него предупреждающую надпись “DO NOT ADJUST”, то есть «Не регулировать», так как именно настройкой этого клапана определяется грузоподъёмность домкрата. Если домкрат оборудован клапаном безопасности, то он просто не поднимет вес, превышающий заявленную грузоподъёмность. Если этого клапана нет, то грузоподъёмность будет определяться только крепостью рамы и штоков домкрата. То есть, прочен ваш домкрат или нет, выяснится уже в процессе подъёма транспортного средства. И если нет, то это грозит разрушением домкрата и падением транспортного средства. Поэтому мы рекомендуем не экономить на своём здоровье и безопасности и приобретать домкраты, оборудованные этим клапаном.
После приобретения домкрата возникает вопрос его хранения. Если с профессиональным домкратом всё понятно, его место в СТО или шинтомонтаже, то с полупрофессиональными подкатными и бутылочными не так всё очевидно. Часто автолюбители предпочитают возить их с собой. При этом необходимо помнить, что подкатной домкрат рекомендуется хранить вертикально, на колёсах с опущенным подъёмным рычагом. Для бутылочного домкрата, как же рекомендуется хранение в вертикальном положении, со штоком в крайней нижней точке. При этом, достаточно удобно, если домкрат хранится в какой-либо упаковке. Часто, для небольших полупрофессиональных домкратов это пластиковый кейс. К недостаткам кейса можно отнести, его хрупкость. Часто, производитель, стремясь снизить цену, экономит именно за счёт кейса, используя пластик низкого качества. Второй его недостаток, является то, что кейс выполнен точно под размер домкрата, соответственно положить в него что-то ещё не удастся.

Достаточно интересным решением, на наш взгляд, является сумка для домкрата. Выполненная из качественного и прочного материала Oxford 600, сумка позволяет решить эти две проблемы. В неё уместится не только подкатной домкрат, но и баллонный ключ, а также опора для домкрата.

Удобно если в комплектацию домкрата входит резиновая опора для седлового механизма. Нет необходимости докупать её отдельно, так как она уже включено в стоимость.
Если у вас небольшой гараж, в котором практически негде развернуться, удобным приспособлением является вращающееся гнездо подъёмной рукоятки. Она позволяет осуществлять подъём транспортного средства в положении, когда гнездо находится под углом до 90 (град.) в одну или в другую сторону.

Ещё одним интересным решением, на наш взгляд является система Descent Speed или система плавного спуска. У обычного подкатного домкрата, не оборудованного этой системой, скорость опускания транспортного средства регулируется поворотом подъёмной рукояти. То есть чем больше вы повернули подъёмную рукоять – тем быстрее опускается машина. Если повернуть рукоять сразу и до упора, опускание автомобиля будет достаточно резким, больше похожим на падение с высоты. Ну, а высота эта может составлять более 50 см. Это может привести не только к повреждению транспортного средства, но и к травме незадачливого механика. Домкраты, оборудованные системой Descent Speed, опустят автомобиль плавно, даже в том случае если подъёмная рукоятка вывернута в крайнее положение, и клапан открыт полностью.

Несколько слов о технике безопасности

Конечно, всю информацию о работе с домкратом можно прочитать в руководстве по эксплуатации домкратов. Мы лишь хотим напомнить основные моменты. Самое главное, это помнить, что домкрат является технически сложным механизмом и средством повышенной опасности, поэтому работа с ним требует определённых навыков и понимания принципов работы.

Удержание или перемещение груза с использованием гидравлического домкрата запрещено. Для удержания транспортного средства после подъёма, необходимо использовать страховочные опоры. К сожалению, этим пунктом автолюбители часто пренебрегают. Между тем, мы настоятельно рекомендуем использовать опоры при поднятии транспортного средства, пусть даже это будут подручные средства.

Домкрат должен использоваться только на ровной и твёрдой поверхности. В случае использования подкатного домкрата, поверхность должна обеспечивать свободное движение домкрата вперёд и назад.

При подъёме транспортного средства необходимо использовать опорные точки, которые указаны в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Нарушение требований безопасности может повлечь за собой нанесение вреда здоровью человека и порчу имущества, а так же прекращение гарантийных обязательств со стороны производителя и продавца.

Обслуживание и уход

Гидравлические домкрат должен храниться вертикально с подъёмным рычагом в крайнем нижнем положении, на ровной поверхности, в сухом (относительная влажность не более 80%) и чистом месте.

Для предотвращения коррозии необходимо периодически проводить смазку движущихся частей домкрата: штоков подъёмного рычага и насоса, подшипников колёс домкрата, масляного насоса и др.

При полной или частичной замене гидравлической жидкости большинство производителей рекомендует использовать гидравлическую жидкость соответствующую стандартам HVLP, класс вязкости ISO VG 32.

Во избежание повреждения прокладок и уплотнительных колец, при очистке домкрата, запрещается использовать абразивные вещества, растворители, бензин и керосин и др.

Надеемся, что данные нами рекомендации помогут вам выбрать качественный продукт, и сохранить его работоспособность на длительный срок

BERGER. Выбирай! Бери! Делай!

поддержка и разработка сайтов di-project