В данной статье мы не ставим перед собой задачу подробно рассматривать принципы работы гидравлических приводов, с формулами и расчетами. Все желающие углубится в эту проблему, легко смогут найти необходимую информацию в интернете или библиотеках.

Подкатные домкраты

◊ Полупрофессиональные или бытовые.

◊ Профессиональные.

◊ Домкраты с длинной базой.

Полупрофессиональные или бытовые домкраты - это домкраты, которые используются автолюбителями. Они имеют небольшой вес и довольно компактны, что позволяет перевозить их в автомобиле или использовать в маленьком гараже, в условиях ограниченного пространства. Данные домкраты имеют не столь большой ресурс, как например профессиональные домкраты, которые могут эксплуатироваться ежедневно, в течение нескольких сезонов. Между тем, при правильном уходе и соблюдении требований безопасности и грузоподъёмности, эти домкраты способны прослужить долгие годы. Грузоподъёмность их, как правило, составляет от 1,5 до 3,5 тонн, что вполне достаточно для подъёма легковых и лёгких коммерческих автомобилей.

Профессиональные домкраты. Как правило, используются на СТО и шиномонтажах. Они наиболее надёжны, и предназначены для ежедневного применения. Их недостатками являются достаточно большие габариты и вес, который может доходить до 50 кг. Кроме того, их цена, по сравнению с бытовыми домкратами достаточно высока. Между собой их можно разделить по типам гидравлических насосов. Наиболее широко представлены на нашем рынке два типа гидравлических насосов: это насосы с шестерёнчатой передачей и насосы с двойной помпой (т.н. Quick Lift).

Домкраты с диной базой. Самые большие и грузоподъёмные домкраты. Предназначены для подъёма грузового транспорта и спецтехники. Грузоподъёмность может достигать до 20 тонн, но и вес самого домкрата может превышать 200 кг. Цены на них соответствующие. По этим причинам, не каждый автосервис может позволить себе такой домкрат. Подробно рассматривать эти домкраты мы не будем.

Бутылочные домкраты

◊ Одноштоковые

◊ Двухштоковые телескопические).

Конструкционное отличие данных домкратов друг от друга незначительно. Их основным преимуществом, по сравнению с подкатным домкратом является большая грузоподъёмность (до 50 тонн и более) при незначительных размерах и цене. К основным недостаткам можно отнести большую высоту подхвата, что не позволит вам поднять автомобиль с низким клиренсом, и небольшую площадь опоры по сравнению с подкатным домкратом, что делает его менее устойчивым.

Производство гидравлических домкратов

Наверное, ни для кого не будет секретом, что большинство домкратов поступающих на российский рынок производится в Китае. При этом в сознании некоторых потребителей возникает картина каких-то полулегальных грязных фабрик с низко квалифицированным персоналом. Возможно, этот явление и имеет место, но оно не так сильно распространено, как принято считать. Многие производства домкратов в Китае оборудованы самым современной техникой и являются производствами полного цикла (за исключением производства гидравлической жидкости и сталелитейного производства). Контроль осуществляется на нескольких линиях, что позволяет гарантировать достаточно высокое качество.

Как же автолюбителю отличить продукт, который произведён и проверен на современном производстве от изготовленного в «подвальных условиях» подпольных мануфактур? Речь об этом пойдёт ниже.

Тестовые испытания

Для выхода на внешний рынок, компаниям-производителям, требуется сертификация, которую можно получить только после проведения ряда тестовых испытаний. Компанией проводящей независимый аудит для европейского рынка является TÜV Rheinland Group. Это международный концерн, штаб-квартира которого расположена в Кёльне, а его представительства расположены более чем в 60 странах (около 500 представительств). Их основная задача это проверка оборудования, товаров и услуг и осуществление технического надзора за проектами.

Для получения данного сертификата, домкраты подвергаются многочисленным тестам. Вот только некоторые из них:

Это всего лишь несколько тестов, которые необходимо пройти для получения этого сертификата. Всё описание тестовых испытаний занимает порядка 40 страниц. Проведение тестов и получение сертификата требует определённых финансовых вложений, которые не может позволить себе «подвальная» мануфактура.

Поэтому, при выборе гидравлического домкрата, не лишним будет уточнить у производителя или импортёра, какие сертификаты у них есть. Конечно, наличие данного сертификата не гарантирует 100% качество продукта, но позволяет отсеять часть низкокачественных товаров.

Внимание!!! Приведённое выше описание тестов не являются руководством к действию, даже если ваш производитель обладает сертификатом TUV или другого аудитора. Мы категорически не рекомендуем повторять их самостоятельно, без необходимого оборудования и участия технических специалистов! Это может привести к существенному сокращению срока службы домкрата, его разрушению, а также может подвергнуть вашу жизнь и здоровье опасности!

На что ещё следует обратить внимание при выборе домкрата

В первую очередь, необходимо обратить внимание на три основные характеристики домкрата:

1. Грузоподъёмность.

2. Высота подхвата.

3. Высота подъёма.

Эти характеристики необходимо сопоставить с данными тех транспортных средств, которые вы собираетесь обслуживать. Конечно, лучше всего выбирать домкраты с наиболее широким диапазоном характеристик – то есть небольшая высота подхвата и большая высота подъёма. Это позволит обслуживать большее количество автомобилей. Конечно, если вы берёте домкрат только для себя и собираетесь его возить с собой, вместо штатного домкрата, лучше обратить внимание на вес и габариты домкрата.

При выборе домкрата необходимо обратить внимание на то, как он окрашен. Слой краски должен быть однотонный, без потёков и пропусков. Мы рекомендуем выбирать домкраты, окрашенные порошковым методом. Этот метод является более современным, а порошковое покрытие более долговечным и надёжным, по отношению к окраске масляной краской. Это особенно актуально для профессиональных домкратов, которые, зачастую, хранятся прямо на улице, возле шиномонтажа и подвергаются воздействию погодных условий во все времена года.

После приобретения домкрата возникает вопрос его хранения. Если с профессиональным домкратом всё понятно, его место в СТО или шинтомонтаже, то с полупрофессиональными подкатными и бутылочными не так всё очевидно. Часто автолюбители предпочитают возить их с собой. При этом необходимо помнить, что подкатной домкрат рекомендуется хранить вертикально, на колёсах с опущенным подъёмным рычагом. Для бутылочного домкрата, как же рекомендуется хранение в вертикальном положении, со штоком в крайней нижней точке. При этом, достаточно удобно, если домкрат хранится в какой-либо упаковке. Часто, для небольших полупрофессиональных домкратов это пластиковый кейс. К недостаткам кейса можно отнести, его хрупкость. Часто, производитель, стремясь снизить цену, экономит именно за счёт кейса, используя пластик низкого качества. Второй его недостаток, является то, что кейс выполнен точно под размер домкрата, соответственно положить в него что-то ещё не удастся.

Достаточно интересным решением, на наш взгляд, является сумка для домкрата. Выполненная из качественного и прочного материала Oxford 600, сумка позволяет решить эти две проблемы. В неё уместится не только подкатной домкрат, но и баллонный ключ, а также опора для домкрата.

Удобно если в комплектацию домкрата входит резиновая опора для седлового механизма. Нет необходимости докупать её отдельно, так как она уже включено в стоимость.

Несколько слов о технике безопасности

Конечно, всю информацию о работе с домкратом можно прочитать в руководстве по эксплуатации домкратов. Мы лишь хотим напомнить основные моменты. Самое главное, это помнить, что домкрат является технически сложным механизмом и средством повышенной опасности, поэтому работа с ним требует определённых навыков и понимания принципов работы.

Удержание или перемещение груза с использованием гидравлического домкрата запрещено. Для удержания транспортного средства после подъёма, необходимо использовать страховочные опоры. К сожалению, этим пунктом автолюбители часто пренебрегают. Между тем, мы настоятельно рекомендуем использовать опоры при поднятии транспортного средства, пусть даже это будут подручные средства.

Домкрат должен использоваться только на ровной и твёрдой поверхности. В случае использования подкатного домкрата, поверхность должна обеспечивать свободное движение домкрата вперёд и назад.

При подъёме транспортного средства необходимо использовать опорные точки, которые указаны в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Нарушение требований безопасности может повлечь за собой нанесение вреда здоровью человека и порчу имущества, а так же прекращение гарантийных обязательств со стороны производителя и продавца.

Обслуживание и уход

Гидравлические домкрат должен храниться вертикально с подъёмным рычагом в крайнем нижнем положении, на ровной поверхности, в сухом (относительная влажность не более 80%) и чистом месте.

Для предотвращения коррозии необходимо периодически проводить смазку движущихся частей домкрата: штоков подъёмного рычага и насоса, подшипников колёс домкрата, масляного насоса и др.

При полной или частичной замене гидравлической жидкости большинство производителей рекомендует использовать гидравлическую жидкость соответствующую стандартам HVLP, класс вязкости ISO VG 32.

Во избежание повреждения прокладок и уплотнительных колец, при очистке домкрата, запрещается использовать абразивные вещества, растворители, бензин и керосин и др.

Надеемся, что данные нами рекомендации помогут вам выбрать качественный продукт, и сохранить его работоспособность на длительный срок

Купить домкрат подкатной

Купить домкрат бутылочный

BERGER. Выбирай! Бери! Делай!